Guia da Fórmula-1: Toyota

Vale o quanto pesa? Nipônicos precisam justificar o orçamento maior que o da Ferrari...

Modelo: TF-107
Motor: Toyota
Chefe de Equipe: Tsutomu Tomita

Em 2006: 5º lugar com 35 pts. Mais uma vez a Toyota começou o ano prometendo vitórias, mas dessa vez além de não brigar por elas deixou também de freqüentar a primeira fila, fato comum em 2005. Trulli e Ralf Schumacher também não ajudaram muito.

Expectativas: Mais uma vez a equipe tem a expectativa de brigar por vitórias, e mais do que isso, dessa vez o grande intuito é justificar o alto orçamento de 350 milhões de dólares, o maior da Fórmula-1 atual. A equipe batalha para conquistar a sua primeira vitória.

Ponto Positivo: O alto orçamento sempre pode ajudar uma equipe, outra grande aposta é o motor da equipe, um dos mais fortes da categoria.

Ponto Negativo: A aerodinâmica parece mesmo ser o ponto fraco da Toyota, há tempos os carros da equipe tem esse tipo de problema e 2007 parece não fugir à regra. Os pilotos também não parecem tão motivados assim.

PILOTOS

11-RALF SCHUMACHER

País: Alemanha
Nascimento: 30/06/1975
Altura: 1,78m.
Peso: 73 Kg.
Corridas: 37
Vitórias: 6
Poles: 6
Pontos: 299
Melhores Voltas: 8
Em 2006: 10º com 20 pts.

Expectativa: A equipe pode até não ajudar, mas Ralf quer muito voltar a brigar por vitórias.

Ponto Negativo: Embora se considere um dos três melhores pilotos da Fórmula-1 Ralf Schumacher não parece motivado para mais uma temporada sem competitividade.

Ponto Positivo: Constante em corrida pode ajudar a equipe a conquistar pontos durante as corridas.

12-JARNO TRULLI

País: Itália
Nascimento: 13/07/1974
Altura: 1,73m.
Peso: 60 Kg.
Corridas: 166
Vitórias: 1
Poles: 3
Pontos: 175
Melhores Voltas: 0
Em 2006: 12º com 15 pts.

Expectativa: Assim como Ralf o enorme desejo de Trulli é voltar a brigar por vitórias, mesmo sabendo que o time não vai ajudar.

Ponto Negativo: Depois de tanto tempo na equipe pode ter problemas de motivação na busca por resultados.

Ponto Positivo: É rápido e muito bom de classificação, deu a equipe em 2005 o “debut” na primeira fila de uma corrida.