Hungaroring: Susto, medo e outras sensações

Um sábado agitado como há muito não se via na Fórmula-1...

O carro de Felipe Massa após o acidente (Flickr/Autosfera)

- Hoje tudo o que NÃO poderia acontecer aconteceu na Fórmula-1. Os treinos classificatórios para o Grande Prêmio da Hungria transcorriam tranquilamente até que algo estranho aconteceu no final do Q2.

- O novo colocado Felipe Massa apareceu nas imagens de televisão com seu carro cravado de frente na barreira de pneus (de forma similar à Heikki Kovalainen na Espanha ano passado). Mas os replays mostraram algo diferente, o piloto passou reto pela chicane que antecedia a curva e sem exercer nenhuma reação bateu de frente contra a barreira.

- Um drama se seguiu na sequência quando uma ambulância chegou ao local com equipe médica e ele foi levado para o ambulatório do circuito (posteriormente para o hospital). As imagens de TV mostraram que uma peça metálica havia se chocado contra o capacete de Felipe que, provavelmente sem consciência, foi parar na barreira e a terceira parte do treino foi adiada por 15 minutos. Ele foi levado de helicóptero já com informações de que estava consciente.

- O acidente de Felipe foi assustador. A falta de informações, os procedimentos da FIA de não mostrar as imagens, a voz embargada dos que transmitiam o treino, tudo isso foi muito preocupante. A voz de Galvão Bueno dizendo que "eu não queria repetir este momento nunca mais, mas vá com Deus Felipe", lembrando o que já havia sido feito em Ímola/94.

- Foi por muito pouco. A sorte que faltou para Ayrton Senna em 94 (quando um braço de sua suspensão perfurou a viseira de seu capacete) e também para Henry Surtees semana passada (quando um pneu atingiu sua cabeça na F-2) sobrou para Felipe. Claro, ele não saiu ileso e está sendo operado após concussão cerebral, corte profundo na testa e dano num osso do crânio. Sua viseira foi destruída na lateral e o olho esquerdo (que segundo Rubens Barrichello não foi comprometido) foi afetado. A imagem, relativamente forte pode ser vista clicando-se aqui. Não postei diretamente para que ninguém se choque.

- É possível ver no olhar o do piloto o quão ele estava assustado. Rubens Barrichello diz que ele fica desacordado por alguns segundos e bate de frente na barreira. Ele não foi autorizado a chegar perto do Felipe mas pôde ver que ele estava agitado e até mesmo querendo voltar para a pista. O resultado desse momento é que a equipe médica lhe deu um calmante para que ele se tranquilizasse.

- As informações dão conta de que está tudo bem. E aqui, claro, fica a torcida do "Mundo Veloz" para que ele possa se recuperar logo. Amanhã ele não corre, ninguém pode substituí-lo, mas agora a Fórmula-1 entra em férias de cerca de um mês, o que pode ser tempo suficiente para que ele relaxe, descanse e se recupere.

A crono:

- Na sequência o Q3 teve andamento mas com problemas de cronometragem no final da sessão os pilotos, em um misto de preocupação e desorientação, não sabiam sequer quem era o pole. A situação foi resolvida com Alonso na primeira posição com Vettel em segundo e Webber sendo pego de surpresa em terceiro.

- Os pilotos sequer sabiam o tempo que haviam feito e a cena mostrava um bate papo entre Alonso, Vettel, Webber e Hamilton perguntado-se entre si quem teria sido o pole. Bernie Ecclestone apareceu para informá-los de que a posição de honra era de Alonso.

- Um sábado do qual não me lembro nos últimos tempos. O clima era estranho tanto pelo acidente do Felipe quanto pela indefinição quanto à pole. É difícil entender que não se pode ver ninguém comemorando ao final de uma sessão.

Péssimo dia para os brasileiros:

- Rubens Barrichello, além de se envolver indiretamente no acidente de Massa, foi mal, muito mal. Ele parte amanhã da 13ª posição (12º com a ausência confirmada de Felipe Massa), sem passar para o Q3 em uma pista onde as ultrapassagens são praticamente impossíveis.

- Já Nelsinho Piquet além de largar em 15º lugar (14º com a ausência confirmada de Massa) ainda viu seu companheiro de equipe conquistar a pole position. Esse resultado praticamente mina suas chances de continuar na Renault para o restante da temporada pois sua grande reclamação era a falta de um equipamento similar ao do espanhol e de um chefe de equipe que soubesse de alguma coisa. O carro ele teve, mas não conseguiu responder.