Em Curitiba, com sorte, deu Cacá

Segundo o próprio piloto, azar do pole Pedro Gomes foi vital para sua vitória...


- Pedro Gomes largou na pole, dominou com tranquilidade mesmo com os ataques de Cacá, mas na volta 28 seu pneu traseiro direito pegou na carenagem e furou, isso enquanto ele se preparava para entrar no curvão conhecido como "Curva da Vitória". Ele saiu da pista, fez uma volta lenta, parou no pit e voltou, mas não havia mais tempo de se fazer nada proveitoso e a vitória caiu no colo de Cacá.

- Cacá que fez por merecer depois da bela primeira volta, divida quase que inteiramente com Ricardo Maurício, de quem tomou a posição na largada. Cacá largou em terceiro mas, por dentro, colocou o carro de lado tocando porta com porta até o curvão, quando definiu a posição que não mais perderia.

- A prova no anel externo foi muito agitada, como não poderia deixar de ser, e muitos incidentes fizeram parte dessa etapa. Destaque para os toques de Allam Khodair com Thiago Camilo, que tirou o primeiro da prova, entre Salustiano e Bernoldi, que fez com que o segundo abandonasse. No final Salustiano depois se envolveu com o próprio Camilo, saiu da pista e na volta foi acertado por Hoover Orsi. Salu abandonou e Camilo com o carro avariado abandonou instantes depois tocando-se dessa vez com seu amigo Ingo Hoffmann.

- Mas também tivemos muitas ultrapassagens, destaque para a permanente briga entre Carlos Alves e Alceu Feldmann que durou praticamente toda a prova, sempre com a participação aleatória de mais pilotos, sempre brigando por posições que íam de 6º à 10º.

- Mais uma bela prova que colocou Cacá Bueno mais à frente ainda no campeonato, que agora tem Ricardo Maurício na segunda posição e Thiago Camilo caindo para terceiro depois do abandono. Camilo que aliás fazia belíssima prova de recuperação e era o 9º quando sofreu o incidente com Paulo Salustino, coisas de corrida.

- O campeonato segue emocionante: Cacá Bueno tem 107 pontos, Ricardo Maurício 93, Thiago Camilo 77, Marcos Gomes 55, Ingo Hoffmann 53, Rodrigo Sperafico 50, Valdeno Britto 50, Felipe Maluhy 44, Antonio Jorge Neto 41 e Daniel Serra 40, esses seriam hoje os classificados para o playoff decisivo.

Confira a classificação final:

	Pos	No	Piloto	Tempo/Dif.	Dif/Ant.	Km/h
	1	0	Cacá Bueno	49:01.169	159,18	176,83
	2	90	Ricardo Mauricio	1.264	1.264	176,40
	3	80	Marcos Gomes	2.894	1.629	176,71
	4	77	Valdeno Brito	3.766	0.871	176,83
	5	6	Alceu Feldmann	4.221	0.454	176,97
	6	8	Carlos Alves	4.649	0.427	176,69
	7	35	David Muffato	11.148	6.498	175,56
	8	19	Rodrigo Sperafico	11.424	0.275	175,41
	9	74	Popó Bueno	14.222	2.797	174,91
	10	20	Ricardo Sperafico	14.653	0.430	175,09
	11	28	Juliano Moro	14.876	0.222	175,65
	12	11	Nono Figueiredo	15.332	0.455	176,61
	13	29	Daniel Serra	16.124	0.791	175,25
	14	17	Ingo Hoffmann	16.231	0.106	174,79
	15	27	Guto Negrão	22.306	6.074	175,07
	16	34	Mateus Greipel	== 50 ==	1 vlt	175,99
	17	47	Daniel Landi	== 49 ==	2 vlts	174,69
	18	33	Felipe Maluhy	2.320	2.320	176,58
	19	43	Pedro Gomes	26.403	24.082	178,11
	20	24	Alan Hellmeister	== 48 ==	3 vlts	175,22
	21	14	Luciano Burti	3.285	3.285	175,87
	22	21	Thiago Camilo	== 46 ==	5 vlts	175,68
	23	2	Paulo Salustiano	0.221	0.221	176,08
	24	12	Hoover Orsi	== 45 ==	6 vlts	176,46
	25	87	Ruben Fontes	== 39 ==	12 vlts	175,06
	26	4	Fábio Carreira	== 36 ==	15 vlts	175,43
	27	15	Antonio Jorge Neto	== 32 ==	19 vlts	177,11
	28	7	Thiago Marques	== 31 ==	20 vlts	176,21
	29	16	Enrique Bernoldi	== 22 ==	29 vlts	176,54
	30	42	Ricardo Zonta	5.671	5.671	175,32
	31	46	Rafael Daniel	== 21 ==	30 vlts	175,43
	32	23	Duda Pamplona	== 13 ==	38 vlts	175,03
	33	9	Giuliano Losacco	== 11 ==	40 vlts	175,41
	34	31	William Starostik	== 10 ==	41 vlts	177,26
	35	3	Chico Serra	17.660	17.660	174,78
	36	18	Allam Khodair	== 4 ==	47 vlts	173,92

Na pole o independente

Sem clima na McLaren Alonso mostra na pista do que é capaz... mais do que nunca...


- Depois de entregar a McLaren à FIA (falarei sobre isso mais tarde) o espanhol Fernando Alonso, agora considerado um piloto independente, conquistou de forma incontestável a pole position para o Grande Prêmio da Itália, que acontece amanhã as 9 da manhã, horário de Brasília.

- Alonso conseguiu na superpole o tempo de 1:21:997, cerca de 4 décimos de segundo mais rápido que seu "companheiro" de equipe, o inglês Lewis Hamilton, Felipe Massa foi o terceiro e Nick Heidfeld foi o quarto colocado, deixando Kimi Raikkonen apenas em quinto. Raikkonen que, aliás, sofreu um forte acidente no treino livre, na parte da manhã e teve de fazer a superclassificação com carro reserva.

- A McLaren mostrou estar mais rápida mesmo, nada do que aconteceu semana passada nos testes coletivos que a Fórmula-1 realizou por lá era blefe. Alonso e Hamilton foram os mais rápidos dos testes e foram hoje os mais rápidos também.

- A única dúvida na equipe seria em relação à quem andaria mais rápido entre Alonso e Hamilton já que seus engenheiros não mais são obrigados a trocar acertos entre sí. E desde que a medida passou a vigorar temos um empate entre os dois por 1x1. Hamilton melhor na Turquia (embora tenha chegado atrás, por um pneu furado) e Alonso melhor em Monza (por enquanto).

- Amanhã não deveremos ter muitas novidades, Alonso deverá ser o mais rápido durante toda a prova seguido por Hamilton e as Ferraris logo atrás, sendo que Raikkonen deve superar Heidfeld sem tantas dificuldades quanto se imagina.

Confira a classificação (clique para ampliar):