- Quem acompanha a GT3 Brasil desde o início dessa temproada se impressionou com o domínio imposto pelos Ford GT que disputam a categoria. Pois bem, após os bons resultados e a necessidade de se equalizar os desempenhos o comando do certame decidiu implantar um lastro de 140 Kg em cada um dos dois carros.
- Ricardo Rosset e Walter Salles, dupla que hoje chegou em segundo lugar na sétima etapa em Interlagos estão assustados com a falta de segurança da solução encontrada para tal. Para Walter Salles o principal problema é a duração do freio, apenas 3 voltas. Já Rosset tem medo de um acidente, onde a peça pode se soltar e ferir gravemente quem estiver pilotando o bólido.
- A peça cheia de pregos que você pode ver acima fica alojada onde seria o bando do passageiro do Ford GT, ou seja, exatamente ao lado do piloto. Atrás do banco encontra-se mais 30 Kg de chumbo, totalizando 170 Kg. Seria possível resolver esse problema diminuindo a potência do carro, é mais seguro.
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