Tecnologia popular na F-1

Fórmula-1 não volta no tempo ao banir eletrônica. Atitude pode ser mais visionária do que se pensa...

(Force India e Nano. A nova tecnologia automotiva)

- Sempre foi comum ouvir em assuntos relacionados à automobilismo de competição que as várias categorias existentes por ai são o grande laboratório da indústria automotiva mundial. Isso se deve ao dato que a maioria dos itens que podemos ver nos atuais carros de rua foram elaborados para que se disputasse algumas corrida em algum autódromo mundo afora.

- Seja um simples espelho retrovisor (crisado em Indianápolis para diminuição de peso, já que a única forma de saber o que vinha por trás de um carro era levando uma segunda pessoa à bordo) ou motores turbo, aspirados, com cilindros em "V" e afins.

- A Fórmula-1 nesse caso sempre foi o ponto alto disso tudo e, em carros de luxo ou grandes esportivos é possível encontrar controle de tração, suspensão ativa, mapeamento eletrônico de motor e outras tecnologis criadas à partir da categoria máxima do automobilismo de competição.

- Pois bem, agora a F-1 está livre de quase tudo isso e já se pode ouvir nas mesmas conversas, citadas no inicio deste texto, que a proibição de tais elementos é contraditória pois elimina essa característica/vocação da categoria. Além disso, uma limitação de custos será imposta por Max Mosley nos próximos anos. Mais um regresso?

- Aos fatos pois:

- É verdade que a Fórmula-1 foi criada para que se desenvolvesse tecnologias para a indústria de massa, mas com o passar dos anos, em especial com o efeito Bernie Ecclestone, tudo se transformou em um grande e milionário show, que se tornou um sucesso de audiência. Isso trouxe à tona a necessidade de se pensar no espetáculo como tema principal, o que está sendo feito agora.

- Mas não pense você que a Fórmula-1 irá perder essa característica de desenvolvimento de tecnologia. Isso só será feito de forma diferente e, sem que ninguém perceba, da forma que mais se adequará à realidade dos dias atuais.

- Você, dono de um carro popular, ou que pensa em adquirir um, já pensou em poder contar no seu veículo com tecnologia de ponta, exportada diretamente da Fórmula-1? Pois prepare-se...

- Mesmo sem os auxílios eletrônicos e com o teto d egastos, as montadoras continuarão a investir na Fórmula-1 em busca de soluções inovadoras que nascerá em meio à mente de engenheiros e projetistas sedentos por vitórias.

- Isso acontecerá em uma fase reconhecidamente complicada pela qual passa nosso planeta. Uma fase também, onde a Fórmula-1 busca novos mercados, entre eles a India, que ao mesmo tempo que monta uma equipe de Fórmula-1, passa a produzir o carros mais barato do mundo, o Nano (na foto ao lado, clique para ampliar) da montadora Tatra.

- Desta forma será possível que as soluções encontradas pela Fórmula-1 sejam feitas a partir de agora para funcionar em carros de concepção mais simples e, em breve, os populares terão a melhor das tecnologias à disposição no mercado. Talvez fiquem até mais baratos...